Ford Mustang Mach-E : Mieux que la Tesla Y ?

LA Ford Mustang Mach E est annoncée pour la fin d’année si cela n’est pas décalé, comment ce modèle électrique se position face à la Tesla Model Y, on vous dit tout !

Normalement prévue pour la fin d’année, la Ford Mustang Mach-E est très attendue sur le marché des voitures électriques américain. L’idée de mettre un moteur électrique dans une voiture mythique et un vrai coup de poker. Mais que vaut-elle face à la référence du marché, la Tesla Model Y ?

Les ressemblances entre les deux modèles

Ford a certainement anticiper les différents points pour rivaliser avec la petite dernière de chez Tesla et le modèle Y, au niveau de la tarification pour l’entrée de gamme il faudra compter 48.990€ pour une transmission sur deux roues et 56.500€ pour la version intégrale. Ce qui positionne la Mustang à 2000€ en dessous du prix de ma Tesla. Au niveau de l’autonomie, les deux voitures sont également très proches avec une performance de 540km contre 505km. Dans la pratique il faut s’attendre à avoir un équivalent de la Tesla sur du long terme à quelques kilomètres de différence.

L’habitacle est très ressemblant, on peut quand même constater sur les premiers retours qu’il y a un effort un peu plus prononcer chez Ford pour avec plus de détails et un aspect un peu moins clinique.

Vous pourrez tout comme dans la Tesla vous servir de votre téléphone comme d’une clé et pouvoir ainsi ne plus penser à prendre les clé de la voiture, votre téléphone se suffira à lui même.

Les différences majeures

Il y a une vraie différence entre les deux modèles, il n’y a pas de doute, a commencer par la partie esthétique, deux modèles différents, mais cela reste une affaire de goûts. La Mustang à peut-être un avantage nostalgique aux amoureux de la marque et cela peut faire la différence sur la décision finale. Un autre point à prendre en compte est qu’il est devenu une routine pour Tesla de sortir de nouveaux modèles alors que c’est une première pour Ford de rentrer dans le monde du tout électrique.

Une différence majeure également sur le 0-100 km avec une confortable avance pour la Tesla qui est à 5,1 secondes contre 7 secondes pour la Mustang. Ce qui justifie certainement le positionnement tarifaire un peu en dessous de Model Y. C’est un peu dommage de voir les performances avec un écart de presque 2 secondes, quand on  pense à la Mustang c’est avant tout pour une certaine accélération et son design.

Faut-il craquer pour la Ford Mustang Mach E ?

Comme tout premier modèle de la gamme, il faut s’attendre à des petits soucis, au niveau de la motorisation et des pièces Ford dispose d’une solide expérience et cela devrait être un atout. Il faudra cependant confirmer leur savoir-faire au niveau de l’électrique et arriver au niveau de Tesla. Esthétiquement c’est un argument fort qui peut vous donner un coup de coeur sur la voiture et Ford à certainement parier là-dessous pour prendre des parts de marché.